蓄电池电机车运转历程中，电解液的活性物质将有所耗费，能够用增补液补足所损失的物质，增补液可以加强蓄电池的导电性、减小了内阻；进一步剖析极化，迁徙硫化、过氧化，延缓不行逆硫酸盐化历程，从而延伸蓄电池寿命，进步蓄电池使用率。

蓄电池电机车放电过程中需要注意哪些问题

1、蓄电池容量减小。除蓄电池老化、过放电、活性物质淘汰、极板零落、质量问题等缘故原由外，电解液密度太低，也是形成蓄电池容量减小的缘故原由，在一样平常维护中，经常用比重计丈量电解液比重，当比重低于1.28时，用多功效尺度液调整至尺度值，以保证蓄电池充入足够的电量，保证蓄电池的容量。

2、蓄电池外貌发生火花。蓄电池充电历程中，在蓄电池外貌，一样平常为棱角处，与塑料隔板或钢板之间发生火花，这是一种放电征象。缘故原由是电解液的溢出，如电池槽、电池盖破碎，注液时电解液的滴洒，蓄电池内注液太满，机车运转时旋塞欠缺或不紧等缘故原由，在两点间构成了原电池，发生了电位差，经过放电回路发生电火花。需求用清水冲洗电解液，并坚持蓄电池外貌清洁枯燥。坚持合理液面高度，横跨隔板顶部2025mm；机车运转前上全、拧紧特殊排气栓。若是电池外壳破碎，必需予以处置惩罚或替换。

3、蓄电池损坏。若是是单电池损坏，多是由于电瓶自己正负极板短路形成。若是有纪律的多只电瓶以至整套电源箱损坏，多是外部缘故原由惹起，好比外部负载过大、恒久过载牵引、以至短路，正极或负极引线电缆绝缘损坏时与不相等电位点极柱搭接短路，部门电瓶短路等要素，都市惹起电瓶的损坏，必需予以充实注重，机车运转时要制止过载牵引，认真检查电极引线电缆绝缘及格，加套绝缘管；避免电瓶大电放逐电，实在制止因电流过大损坏蓄电池。